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      PRODUCT CENTER

      產品中心

      石化燃氣分析專用色譜儀
      產品簡介:

      天然氣全組分氣相色譜儀,石化燃氣分析專用色譜儀專門應用于H2,CO2,CO,N2,O2,可選H2S(500ppm以上), C1~C5烴類,C6以上烴類等的混合氣體分離檢測。是一項交鑰匙工程的專用工業燃氣分析解決方案。

      產品型號:G51-DR

      更新時間:2025-09-09

      廠商性質:生產廠家

      訪問量:9183

      服務熱線

      021-64810945,64810946

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      產品介紹

      石化燃氣分析專用色譜儀適用范圍:

      天然氣、液化氣、煙道氣、煤層氣、沼氣、常頂瓦斯氣、FCC 裂化氣、燃料氣、循環氣等各種煉廠氣分析;各類煤氣及類似的氣態混合物;高溫高壓催化、裂化氣在線系統。


      石化燃氣分析專用色譜儀執行標準:

      UOP539、ASTM D1945 、ASTM D 1946、D2163、DIN 51666和GPA2261單閥、GPA2261三閥、GPA 2286、GPA2186、GPA 2177、ISO 6974等標準要求的天然氣和煉廠氣分析。

      滿足國標GB/T 13610-2003


      主要特點和優勢:

      1、每臺出廠的廣譜型燃氣分析專用氣相色譜儀都經過嚴格的工廠檢查和測試,保證色譜分析儀的穩定性和數據的準確性;

      2、五閥七柱定制系統,能夠得到詳細的組分數據,三個檢測器可根據需要任意組合,以滿足復雜工業氣體的在線氣相色譜法檢測;;

      3、柱負荷大,自動化程度高,一次進樣可得到工業燃氣的各個組分的含量;

      4、選擇H2及N2做載氣雙通道TCD檢測,H2/He在單一通道上被單獨檢出,對H2/He組分具有全量程檢測功能,O2和N2在另外一個TCD檢測器上被分離檢測;

      5、C06以上烷烴被做為一個合峰單獨檢出,C1-C5烷烴達到基線分離.

      6、色譜儀任一分析通道都可以單獨工作,與擴展分析通道任意組合。

      7、經久耐用的填充柱,免維護的系統流程,提高工作效率的同時、也使復雜樣品的分析更加簡單,可操作性更強。

      8、20分鐘的常規分析時間,可根據需要加快分析速度,也可以提供微填充柱快速分析系統;

      9、四通道的色譜工作站提供燃氣的參數計算(得出摩爾發熱量、質量發熱量、體積發熱量、相對密度以及沃泊指數)

      10、適用于所有要求分離檢測H2、CO2、CO、N2、O2、可選H2S(500ppm以上)、 C1~C5烴類、C6以上烴類的應用。


      經典譜圖:

      石化燃氣分析專用色譜儀



      石化燃氣分析專用色譜儀


      進樣方式:閥進樣

      檢測器:TCD+FID

      出峰順序:

      圖1:1、二氧化碳CO2;2、氫氣H2;3、氧氣O2;4、氮氣N2;5、甲烷CH4;6、一氧化碳CO;

      圖2:1、甲烷CH4;2、乙烷C2H6;3、乙烯C2H4;4、丙烷C3H8;5、環丙烷;6、丙烯C3H6;7、異丁烷i-C4H10;8、正丁烷n-C4H10;9、丙二烯;10、乙炔C2H2;11、反-2-丁烯;12、正丁烯n-C4H8;13、異丁烯i-C4H8;14、順-2-丁烯;15、異戊烷i-C5H12;16、正戊烷n-C5H12;17、1.3-丁二烯;18、C3H4丙炔(甲基乙炔);19、1-戊烯(正戊烯)C5H10;20、己烷C6H14;


      適用性:

      適用于天然氣、液化氣、煙道氣、煤層氣、沼氣、常頂瓦斯氣、FCC 裂化氣、燃料氣、循環氣等各種煉廠氣分析;各類煤氣及類似的氣態混合物;高溫高壓催化、裂化氣在線系統。

      符合標準:UOP539、ASTM  D1945 、ASTM  D 1946和GPA2261  GPA 2286  GPA 2177

      GB/T 13610-2003等。


        下面再具體來說說燃氣色譜儀在燃氣輪機控制中的應用:
       
        儀器安裝于燃氣輪機的進氣管路上(如調壓站或前置模塊出口處),用于在線連續快速的測量分析天然氣的化學成份、密度、熱值等,同時通過硬接線或通訊的形式把分析信號傳送至燃氣輪機控制系統中,參與燃氣輪機閉環控制中排氣溫度與值班氣質量流量的修正運算。
       
        燃氣輪機排氣溫度修正:
       
        控制系統接收到燃氣色譜分析儀的輸出信號后在閉環控制器中進行天然氣碳氫質量比的運算。在燃氣輪機運行過程中,天然氣碳氫比數值越大,燃氣輪機排氣中對應NOx成份含量就越高。因此,當天然氣碳氫比升高時可以通過控制系統自動降低燃氣輪機排氣溫度的方式來限制燃氣輪機NOx排放升高從而保證燃氣輪機NOx排放在標準范圍內。
       
        排氣溫度修正計算公式:
       
        [(C/H)act-(C/H)ref)]*TT.ATK.D220
       
        其中:(C/H)act:燃氣色譜分析儀在線測量天然氣成份并把測量信號傳送至GTCMPS控制系統,在控制系統閉環控制器中計算得出碳氫質量比的實時值。
       
        (C/H)ref:項目設計過程中所設定的參考碳氫比值。
       
        TT.ATK.D220:比例系數,表明碳氫比每增加1,則排氣溫度設定值降低TT.ATK.D220℃。

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